Ils étaient lourds, moches, peu pratiques avec le relief accidenté de Marseille et de moins en moins utilisés... les vélo bleus 'Levélo' exploités par JCDecaux vont être remplacés par de nouveaux vélos à assistance électrique dans le centre de Marseille. Cette évolution était réclamée depuis de nombreuses années, et avait même été anticipée par l'arrivée sur le marché de deux opérateurs: Lime et Dott.
Désormais, l'offre proposée par la métropole évolue avec deux fois plus de vélos: 2000 contre 1000 précédemment, et davantage de stations: on va passer de 130 à 200 stations. Avec l'arrivée de l'assistance électrique, ces nouvelles stations seront mieux réparties dans la ville, et notamment dans des secteurs accidentés comme le 7ème arrondissement.
Auparavant, compte tenu de la pente, il devenait un exploit d'utiliser ces vélos mécaniques dans les collines marseillaises. Dorénavant, il faudra quand même continuer à pédaler, mais cela se fera sans difficulté.
Ces nouveaux vélos seront dotés d'une autonomie de 65km et exploités par la compagnie Fifteen.
Désormais, pour louer ces vélos, il faudra dépenser 1€ les 30 premières minutes puis 5 centimes chaque minute supplémentaire. Cela reste bien moins cher que les autres offres de location proposées par Lime et Dott par exemple.
Des pass et abonnements seront aussi proposés: 3€ le pass 24h qui permet des sessions illimitées de 30 minutes (et 0,05€ ensuite à la minute, mais avec la possibilité de déposer et reprendre le vélo si besoin), et un pass permanent à 72€ par an. Les abonnés RTM bénéficieront eux aussi de la gratuité sur les 30 premières minutes comme auparavant.
Pour louer un vélo, il faudra tout de même déposer une caution, non encaissée, de 300€.
Enfin, la métropole prévoit, comme c'est le cas aujourd'hui, de multiplier les offres promotionnelles lors d'événements permettant ainsi de faire découvrir ce nouveau service à un maximum de Marseillais et de touristes. Ce sera aussi le cas lors des événements de pics de pollution.
